TELECOMUNICACIONES

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Ferroviario

En los últimos años, el mundo de las telecomunicaciones ha experimentado importantes cambios económicos y tecnológicos (WiMAX, FTTH, LTE, etc.). Estos avances tienen un impacto directo en la infraestructura de telecomunicaciones y los servicios desplegados en las redes ferroviarias (como trenes de alta velocidad, metro o tranvías).

El reto actual radica en la integración de estas nuevas tecnologías para responder eficazmente a los requisitos de seguridad, disponibilidad y fiabilidad del sector ferroviario.

En sintonía con estas innovaciones tecnológicas, IKOS ofrece a sus clientes servicios de alto valor añadido en el sector de las telecomunicaciones diseñados para sistemas ferroviarios.

IKOS posee una trayectoria contrastada en temas específicos, como el despliegue de infraestructuras GSM-R o 4G en servidumbres ferroviarias, arquitectura y definición de redes ITS o pruebas y validación de servicios AR/TETRA.

Nuestros proyectos
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  • PROYECTO WIFI PARA THALYS

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    PROYECTO WIFI PARA THALYS

    THALYS NECESITABA REEMPLAZAR SU SISTEMA DE WIFI A BORDO
    ANTECEDENTES DEL PROYECTO

    Thalys está comprometida con la mejora de sus servicios de a bordo. Como parte de estas acciones, se hace necesario reemplazar el sistema de Internet inalámbrico ya que el sistema actual presenta numerosos problemas de conexión y funcionamiento. Thalys publicó una nueva licitación para reemplazar las antenas wifi de 28 trenes de su flota en 2015. 

    DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

    IKOS participa en la gestión del proyecto en lo referente a las fases de certificación y pruebas, en colaboración con la empresa Icomera. Su tarea es preparar las fases de campo y los documentos de certificación para el sistema wifi en colaboración con los interesados en el proyecto (SNCF, SNCB, DB, etc.) de cara a poner en servicio el sistema. La parte técnica del proyecto consiste en la validación del proceso de pruebas, proporcionando una revisión crítica sobre la misma, mientras que la faceta de gestión del proyecto incluye la implementación y el seguimiento del plan de gestión, además de la coordinación de los interlocutores internos y externos.

    ENTORNO TÉCNICO

    #ferrocarril # WIFI #conexión #gestión de proyecto #certificación 

  • APLICACIÓN SYMPHONY

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    APLICACIÓN SYMPHONY

    EN ESTE PROYECTO, NUESTRO EQUIPO DESARROLLA  UN SISTEMA DE CONTROL DE OPERACIONES QUE PROPORCIONA INFORMACIÓN AL PASAJERO Y GARANTIZA LA SEGURIDAD Y EL FUNCIONAMIENTO DE LOS EQUIPOS EN LAS ESTACIONES
    ANTECEDENTES DEL PROYECTO

    El proyecto del sistema de control de operaciones Symphony implica la actualización delsistema de supervisión y control remoto en las estaciones de metro de la RATP (compañía gestora de los transportes parisinos), tanto en su vertiente electrónica (videovigilancia, telefonía, sistemas de megafonía e intercomunicación y sistemas de alarma) como mecánica (equipamiento electromecánico, máquinas expendedoras, control de viajeros y validación en la estación).

    DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

    La misión de los equipos de IKOS es la de colaborar con el cliente mediante la recepción de los productos de los diferentes contratistas y su integración en la plataforma del sistema de pruebas, la definición del plan de pruebas con sus especificaciones y otros documentos similares (matrices de trazabilidad y hojas de reparto) y el diseño del proceso de validación del sistema en la plataforma.

    ENTORNO TÉCNICO

    #ferrocarril #comunicaciones #IT #ÁreaPasajeros #RATP #SAEIV

  • PROYECTO CRIV

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    PROYECTO CRIV

    ESTE PROYECTO HA REQUERIDO QUE NUESTRO EQUIPO ESTABLECIESE UN CENTRO DE INFORMACIÓN Y CONTROL DE PASAJEROS (CRIV)
    ANTECEDENTES DEL PROYECTO

    Para mejorar la productividad, mejorar la oferta de transporte y de información a los viajeros, la operadora utiliza un único… El proyecto consiste en poner en marcha el nuevo centro de regulación y recuperar las actividades de los antiguos centros de regulación y mando.

    DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

    Los equipos de IKOS colaboran con el cliente en la redacción del dossier de diseño detallado (DCD), el plan de integración y validación del sistema (PIVS) y las specificaciones de pruebas de integración y validación del sistema. IKOS participa en la definición e implementación de una herramienta de seguimiento de datos técnicos, además de en el desarrollo de una estrategia de implementación y planificación de la migración del sistema. IKOS ha estado  implicado en el proyecto hasta la fase de puesta en servicio y ha participado en actividades relacionadas con la transferencia del servicio (formación y apoyo al establecimiento del contrato de servicio).

    ENTORNO TÉCNICO

    #ferrocarril #comunicaciones #IT #ÁreaPasajeros #RATP #SAEIV

  • EXPERIENCIA EN TERMINALES TETRA, ESPECIFICACIONES E IMPLEMENTACIÓN

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    EXPERIENCIA EN RADIO TETRA

    EXPERIENCIA EN TERMINALES TETRA, ESPECIFICACIONES E IMPLEMENTACIÓN
    ANTECEDENTES DEL PROYECTO

    TETRA es una tecnología de radio móvil profesional que ofrece características como llamadas de grupo, gestión de prioridades y menor tiempo de establecimiento de llamada. La operadora de transporte público de París (RATP), en su apuesta por mejorar las redes de radiodifusión, decidió dotar a sus terminales con una tecnología capaz de satisfacer las necesidades profesionales de sus agentes.

    DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

    IKOS ha sido encargado de identificar, entre los productos de diferentes fabricantes presentes en el mercado, la mejor solución posible para satisfacer las necesidades laborales de los agentes de RATP. IKOS preparó especificaciones técnicas detalladas e implementó los servicios TETRA, llevando a cabo el plan de pruebas antes de que la solución se desplegase para los usuarios finales.

    ENTORNO TÉCNICO

    #ferrocarril #telecomunicaciones #PMR #TETRA #terminales #RATP #especificaciones técnicas #prueba #despliegue #validación

  • DESPLIEGUE GSM-R

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    DESPLIEGUE GSM-R

    PROYECTO NACIONAL PARA EL DESPLIEGUE DEL GSM-R COMO APOYO AL SUBSISTEMA ERTMS DE SEÑALIZACIÓN Y COMUNICACIÓN FERROVIARIA
     ANTECEDENTES DEL PROYECTO

    El GSM-Rail (sistema global de comunicaciones móviles para ferrocarril) es una red digital de telecomunicaciones diseñada para las necesidades de la industria ferroviaria. Este sistema pretende sustituir al analógico actual tren-tierra por radio utilizado para la comunicación con los conductores de trenes y establecer una red europea con un único sistema de comunicaciones compatible y armonizado (interoperable) entre las redes ferroviarias, que sustituya a los 35 sistemas de radio existentes.

    DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

    IKOS se encarga de diversas actividades en el marco de este ambicioso proyecto, incluyendo el estudio de la cobertura de radio GSM-R, la validación de la aceptación de radio, estudios de transmisión de radio por microondas, gestión de la instalación de la infraestructura y control de los contratistas.

    ENTORNO TÉCNICO

    #ferrocarril #telecomunicaciones # GSM-R #SYNERAIL #radio #RFF #SNCF #ingeniería #control #despliegue #PPP 

     

     

  • ESTUDIO DE FIBRA ÓPTICA

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    ESTUDIO DE FIBRA ÓPTICA

    ESTUDIOS DE TRANSMISIÓN DE TELECOMUNICACIONES PARA FERROCARRILES
    ANTECEDENTES DEL PROYECTO

    El objetivo de este programa es llevar a cabo estudios de transmisiones para diversos proyectos ferroviarios (creación de una estación de señalización, regeneración de una señal de comunicaciones locales, desplazamiento de equipos de telecomunicaciones desde la estación de Austerlitz, etc.). Algunos de ellos implican tecnologías de telecomunicaciones antiguas, como el cable de cobre, pero la mayoría utilizan fibra óptica.

    DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

    IKOS participa en varios proyectos en paralelo y en todas las fases posibles: desde la programación y la redacción del anteproyecto hasta los estudios y el informe de ejecución.

    ENTORNO TÉCNICO

    #ferrocarril #Telecomunicaciones #Fibraóptica #SNCF