Un grupo internacional

En colaboración con Alstom, estamos a cargo de supervisar las pruebas en campo y de garantizar el éxito del proyecto gracias a nuestra condición de expertos del sector.

Estamos a cargo de diferentes informes de seguridad, así como de la actualización del registro de riesgos para nuestro cliente del metro de Dubái.

Nuestros ingenieros españoles trabajan en el proyecto de línea de alta velocidad en Marruecos y dirigen un equipo de 20 personas en ERTMS L1 Test & Commissioning que trabaja en la línea Tánger-Casablanca y Triángulo Kenitra-Rabat-Casablanca. 

IKOS realizó los estudios mecánicos necesarios para la calificación de armarios de control comando del grupo turboalternador de esta central térmica de Filipinas, principalmente estudios sísmicos. 

Pour le compte de notre client, nous intervenons sur de l’intégration système en CBTC pour le développement de l’Airport People Mover de l’aéroport de Los Angeles. 

IKOS travaille sur Crossrail, plus grand projet d’infrastructure d’Europe ayant pour objectif d’améliorer les temps de trajet dans Londres, diminuant l’afflux de passagers et offrant de meilleures connexions. Nous sommes impliqués dans l’intégration de systèmes de signalisation ERTMS. 

L’équipe IKOS travaille sur les tests software des systèmes ETCS L2 bord et procède à la modification des produits génériques dans le respect des normes TSI. Par ailleurs, nous mettons également à jour la documentation technique des appels d’offres relatifs aux ETCS.

Depuis quelques années, nous participons au déploiement du projet PTC (positive train control) sur le New Jersey Transit : documents V&V, revues de logiciels, analyse de risques et rapports de sécurité.

IKOS a réalisé la supervision de montage et installation du système de détection incendie des locaux techniques du poste de conversion d’énergie FIL : le poste d’interconnexion électrique selon la technologie HVDC entre la France et l’Italie.